Conway CAIRON S 2.0 625 Wh Trapez topaz-red-met.
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Zulässiges Gesamtgewicht:130 kg
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Beschreibung
Das Conway CAIRON S 2.0 ist ein vielseitiges Hardtail E-Bike mit Aluminiumrahmen und Bosch-Antriebssystem der 4. Generation. Ausgestattet mit einer RST-Federgabel, hydraulischen Scheibenbremsen von TEKTRO und einer 9-Gang-Kettenschaltung bietet es Komfort und Leistung auf unterschiedlichem Terrain. Mit einem Bosch “Powertube 625” Akku und einem Intuvia 100 Display für intuitive Steuerung erreicht es eine Reichweite von bis zu 25 km/h. Das moderne Design und die robuste Konstruktion machen es zu einem attraktiven Begleiter für Outdoor-Abenteuer.
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04488 – 520 46 90
Mo. – Fr. 9.00 bis 16.00 Uhr
info@henco-gmbh.de
Zusätzliche Information
Marke | Conway |
---|---|
Modell | CAIRON S 2.0 625 Wh Trapez topaz-red-met. |
Jahr | 2024 |
Farbe | grün |
Material | CONWAY Intube Bosch, Alu |
Gabel | RST "Blaze ML", 120 mm |
Schaltung | TEKTRO "RD-M350", 9speed |
Schalthebel | TEKTRO "RD-M350R" |
Bremse | TEKTRO "HD-M280" |
Bremshebel | TEKTRO "HD-M280" |
Sattel | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", Da |
Sattelstütze | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
Lenker | CONWAY "Riser", Ø 31,8, 720 mm |
Vorbau | CONWAY, 31,8 mm, 90 mm |
Griffe | CONWAY "Sport" |
Steuersatz | ZS56 / ZS56, Blocklock |
Pedale | VP "VPE-506" |
Felgen | CONWAY Hohlkammer "X18", Disc |
Reifen | SCHWALBE "Tough Tom", 60-622 |
Naben | VR: SHIMANO "HB-TX505" QR, HR: SHIMANO "FH-TX505" QR |
Speichen | Niro |
Innenlager | BOSCH |
Zahnkränze | TEKTRO "CS-M350", 11-46 Z. |
Kette | SHIMANO "HG53" |
Motor | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Akku | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Display | BOSCH, "Intuvia 100", 4-Stufen, Schiebehilfe |
Extras | Ladegerät: Bosch 4 Ah |
Gewicht | ca. 24,3 kg |
Beschreibung zum Conway CAIRON S 2.0 mit 625 Wh-Akku als Trapez-Rahmen in der Farbe topaz-red-metallic
Das Conway CAIRON S 2.0 ist ein Hardtail E-Bike mit einer Vielzahl von Funktionen, die es zu einem vielseitigen Begleiter für Abenteuer auf und abseits der Straße machen. Hier werfen wir einen genaueren Blick auf seine Ausstattung, um zu verstehen, was dieses Fahrrad zu bieten hat.
Der Rahmen und die Komponenten
Der Rahmen des Conway CAIRON S 2.0 besteht aus Aluminium und verfügt über den CONWAY Intube Bosch für einen schlanken Look und eine optimale Gewichtsverteilung. Die Gabel ist eine RST “Blaze ML” mit 120 mm Federweg, was eine gute Dämpfung auf unebenem Gelände ermöglicht.
Angetrieben wird das Bike von einem leistungsstarken Bosch Mittelmotor der 4. Generation “Performance CX” mit 250 W Leistung und einem BOSCH “Powertube 625” Lithium-Ionen-Akku mit 625 Wh Kapazität, der für eine beeindruckende Reichweite sorgt.
Bremsen und Schaltung
Für eine zuverlässige Bremsleistung verfügt das Conway CAIRON S 2.0 über hydraulische Scheibenbremsen von TEKTRO, die mit 180 mm Bremsscheiben vorne und hinten ausgestattet sind. Die Schaltung kommt von TEKTRO mit dem “RD-M350” Schaltwerk und dem “CS-M350” Zahnkranz.
Komfort und Steuerung
Der Fahrkomfort wird durch eine SELLE ROYAL “Vivo Athletic Ergo” Sattel und eine CONWAY “Riser” Lenker gewährleistet. Die elektronische Schiebehilfe und das Bosch “Intuvia 100” Display mit vier Stufen sorgen für eine intuitive Steuerung und eine angenehme Fahrerfahrung.
Technische Daten und Design
Das Conway CAIRON S 2.0 ist ein 29-Zoll-Bike mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 130 kg. Es verfügt über eine Kettenschaltung mit 9 Gängen und bietet Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Mit einem Gewicht von 24,3 kg ist es sowohl robust als auch agil.
Das Fahrrad ist in den Farben Grün und Rot erhältlich und bietet mit seiner topaz metallic / red metallic Farbbezeichnung einen attraktiven Look. Das Modelljahr 2024 zeigt, dass es sich um ein modernes und aktuelles Fahrrad handelt, das auf dem neuesten Stand der Technik ist.
Weitere Modelle von Conway auf unserer Website finden Sie hier.
Hier gelangen Sie zur Website von Conway.
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* Die Ausstattung kann je nach Verfügbarkeit der Komponenten variieren.
Beschreibung zum Conway CAIRON S 2.0 mit 625 Wh-Akku als Trapez-Rahmen in der Farbe topaz-red-metallic
Das Conway CAIRON S 2.0 ist ein Hardtail E-Bike mit einer Vielzahl von Funktionen, die es zu einem vielseitigen Begleiter für Abenteuer auf und abseits der Straße machen. Hier werfen wir einen genaueren Blick auf seine Ausstattung, um zu verstehen, was dieses Fahrrad zu bieten hat.
Der Rahmen und die Komponenten
Der Rahmen des Conway CAIRON S 2.0 besteht aus Aluminium und verfügt über den CONWAY Intube Bosch für einen schlanken Look und eine optimale Gewichtsverteilung. Die Gabel ist eine RST “Blaze ML” mit 120 mm Federweg, was eine gute Dämpfung auf unebenem Gelände ermöglicht.
Angetrieben wird das Bike von einem leistungsstarken Bosch Mittelmotor der 4. Generation “Performance CX” mit 250 W Leistung und einem BOSCH “Powertube 625” Lithium-Ionen-Akku mit 625 Wh Kapazität, der für eine beeindruckende Reichweite sorgt.
Bremsen und Schaltung
Für eine zuverlässige Bremsleistung verfügt das Conway CAIRON S 2.0 über hydraulische Scheibenbremsen von TEKTRO, die mit 180 mm Bremsscheiben vorne und hinten ausgestattet sind. Die Schaltung kommt von TEKTRO mit dem “RD-M350” Schaltwerk und dem “CS-M350” Zahnkranz.
Komfort und Steuerung
Der Fahrkomfort wird durch eine SELLE ROYAL “Vivo Athletic Ergo” Sattel und eine CONWAY “Riser” Lenker gewährleistet. Die elektronische Schiebehilfe und das Bosch “Intuvia 100” Display mit vier Stufen sorgen für eine intuitive Steuerung und eine angenehme Fahrerfahrung.
Technische Daten und Design
Das Conway CAIRON S 2.0 ist ein 29-Zoll-Bike mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 130 kg. Es verfügt über eine Kettenschaltung mit 9 Gängen und bietet Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Mit einem Gewicht von 24,3 kg ist es sowohl robust als auch agil.
Das Fahrrad ist in den Farben Grün und Rot erhältlich und bietet mit seiner topaz metallic / red metallic Farbbezeichnung einen attraktiven Look. Das Modelljahr 2024 zeigt, dass es sich um ein modernes und aktuelles Fahrrad handelt, das auf dem neuesten Stand der Technik ist.
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